Velkommen hos os
Citat fra en af vores sider:
| "FREMO er ikke bare en standard for endestykker på moduler. Det er en måde, en stil og en holdning til at køre modelbane på. Der kan skrives meget om alt det der foregår når man kører FREMO, men først når man har prøvet at være med på et træf, at være på hårdt arbejde som stationsforstander i nogle timer og når man har ført et tog gennem den 40 minutters rejse fra endestation til endestation uden andre stop end regulær passagerafsætning så har man en idé om hvad FREMO er." |
|
På disse side kan vi ikke bibringe oplevelsen, men vi kan give jer nogle informationer om hvad der skal til for at lave moduler, hvordan man afvikler drift og alt muligt andet der har relation til FREMO. Vi kan også bringe skriblerier og billeder fra nogle af de oplevelser vi har med modelbanehobbyen og andet med relation hertil. Det seneste der er sket her på siderne er: 31 Januar: Vi har overstået køredagen. Sidste øjebliks ændringer betød at banen blev ca. 1 meter længere, men det er egentlig en uvæsentlig detalje. Langt mere vigtigt var det sociale, i eksperimentet med fælles kørsel. Her må konstatere at dagene var en stor succes. Publikums-interessen var væsentligt større end forventet og vi var mange nok til at køre den krævende køreplan uden aflysninger. Og væsentligst: deltagerne havde sjovt Der skrives i øjeblikket på beretningen og billeder er ved at blive samlet ind. 27 December: Webmasters lange fravær er nu ved at være ovre, og første opdatering er meddelelsen om vores kommende køredag. Vi afvikler en fælles køredag sammen med 2 andre grupper: N-modulgruppen (KBH) og SkånskaN (Sverige). Opstillingen som kan ses her indeholder 5 stationer, 3 trinbrædder og 1 fiddleyard, sammensat af 48 moduler med en samlet længde på 58,15 modulmeter og omkring 200 m spor. 2 Juli: I Maj afholdte vi en ekstra køredag uden over normalen. Læs den specielt udvidede beretning her Ekstra køredag i maj. 26 Juni: 20 års jubilæum for skala N i FREMO. Siden er opdateret med bl. a layout-planen Læs mere her. 26 Marts: Der er kommet beretning og billeder fra vores køredag i marts Beretning er her og billeder kan ses her.. Modul-siden er opdateret. Der er kommet FREMO-ID på alle moduler og der er lagt links på alle moduler til CAD-tegninger og Stationsbeskrivelser. 4 Februar: Der er kommet flere moduler på listen over moduler 27 December: Fra Slagelse Modeljernbaneklub (SMJK) har vi (i julegave) fået en telefoncentral, af typen "Bella" med en hel del reservedele. 12 December: Det lykkedes! Oversættelsen af N-RE normen er færdig. Den kan ses her Og så er billederne fra FREMO-træffet i Rendsburg også omsider kommer ud. .
27 Marts 2007: Domænet er oprettet og vi er i luften. Da vi således lige er startet og samtidig vil gøre meget for at undgå skrivekrampe og stress, - jaaa og så skal hobbyen, og nogle andre småting, også passes - så vil denne hjemmeside kun vokse langsomt. Så hav tålmodighed men os, og kom tilbage igen en gang ud i fremtiden, så vil der helt sikkert være noget mere. |
Lokale søgesVi er meget interesserede i at finde et lokale til møder samt fast opstilling af modulerne. Vi har ikke så store krav, bare der er tørt, opvarmet og indlagt strøm og vand samt adgang til toilet. Der skal nok mindst 200 m2 til formålet. Kender du til egnede lokaler bliver vi glade hvis du gider skrive til:
Vi sender et nyhedsbrev ud en gang imellem, hver eller hver anden måned, når der er sket noget nyt. Er du interesseret i at modtage dette så skriv til: Afmelding på samme vis.
|
FREMO
er meget mere end en modulstandard, som det også fremgår
af nedenstående billeder. Der køres blandt andet køreplanskørsel, hvor alt
materiel er ledsaget af kort der beskriver materiel, last, destination osv. Der
er telefon anlæg til samtaler mellem stationer, hvert tog har egen togfører der
følge toget og slutter sig til Lokonet med digitalkontrollen undervejs på turen.
Intet er overladt til tilfældigheder i en rigtig driftsafvikling.
Moduler kan laves i alle størrelser, og detaljerne tilføres efterhånden.
Man kan starte med et enkelt og forholdsvis lille modul:
Og senere fortsætte med noget der er større:
Og så er der det der med at tage til træf og køredage.
Her er et eksempel der, som de 2 andre billeder, er fra
FREMO's 25 års jubilæum afholdt i Alsfeld Oktober 2006.
Det var på alle måder en stor oplevelse:
